为农民工树一座丰碑，金色的！
著者：不詳
1、 从身边的开始说
没有农民工，最低限度要喝上桶装水是很费劲的。十多年前，那时还在烧瓶装气，在感觉烧瓶装气比烧煤方便百倍的同时，对那煤气瓶的重量印象却是蛮深的。住在六楼的我，虽然那时还年轻，但想不歇脚一口气上楼，中间省下的几口气，到楼上后还是要补足才行。瓶装水虽比煤气轻，但老道的年龄却大了，所以若要自己扛上来，和那时扛煤气的感觉不会差很远。
要说，这只是小事中的小事，但生活就是由小事组成，就是这一件件小事，造就了我们当代中国城市市民的生活方式。这样的小事，远不止一件。道人出去，不管是打的还是坐公共汽车，那开车的司机90%的可能是农村来的；菜场的老板，清一色的农民工；卖水果的，农民工；餐馆的服务员，农民工；坐街边、拿棍子的保安，农民工；清扫街道的，农民工。够了不用列举了，仅此，我们就可以展开想象，没有农民工，当代城市将会是怎样一幅图象？
小时的历史教科书盛赞省港大罢工，说因工人罢工，香港顿时成了臭港，道人说，若没有农民工，咱们的城市（如道人居住的广州）怕不仅是臭，该是要死了吧？
2、 再说说大点的
咱们这二十几年的经济成就，据说是举世瞩目。但这经济成就是如何取得的，换句话说，在这成就里，谁的功劳、贡献最大，怕是公说婆说的问题了。有人会提到咱党，说若没有咱党的改革开放政策，若咱党还在那里阶级斗争，哪里会有今天？也有人说，还是咱们的企业家贡献大，没有他们有效地组织、合理地使用社会资源，咱工业化的脚步不可能这么快，小康也就不会离我们这么近。当然政府官员也会争论说，没有咱创造环境，吸引外资，也不会有今天绵延的铁路、高速公路，没有这么高速的经济长。
要老道说，抛开党和政府那一块不说，就社会各阶层而言，咱是认同农民工的。
就说公路和电缆吧。咱们这二十几年，修了无数铁路、公路，铺了数以万公里计的电缆，才有现在交通、通讯的顺畅。然而，这路、这电缆，哪一厘米不是农民工修、农民工铺？在所有的工地，不管是三九寒天还是酷热盛夏，在现场做事的，必是农民工，因为有他们的廉价劳动，才有上面“公司”的赢利。特别是垄断行业，他们之所以能满面春风、他们之所以有“丰功伟绩”，不就是有农民工在铺底吗？如果没有农民工，你倒是看看，他们这路能否修起来，他们这光缆能否铺起来，他们能否有这般容光，他们有没有这么多值得夸耀的“成就”？
我们值得自豪的制造业自然也不例外。中国的外贸出口年年递增，说是成了世界工厂，支撑这工厂的骨架，就是农民工。中集集团这几年的年报风光无限，谈到自己的业绩时，肯定不会提到农民工三个字，他们夸的一定是三个代表，是自己的稳健经营和精细管理，然而，若没有农民工支持的制造业，老道没法想象，它那集装箱里能装什么往外拉，我们年年增加吨位的集装箱码头，岂不成了没几辆汽车行走的朝鲜千里马大街？
3、 强势还是弱势
现在农民工被称为弱势群体，这是就他们在城市的遭遇而言。弱势意味着命运被他人操弄，由他人决定，自己做不得主。就个体命运而言，也许可以这样讲，相对官员、相对市民，相对精英而言，他们是弱势。但就这群体而言，说农民工是弱势群体，老道人说，自认是强势者错判形势，看走了眼。
农民工已经左右了城市市民的生活，农民工决定中国经济的步伐，而我们所有的人，都必须依赖农民工的勤劳、农民工的智慧来生存，究竟谁是弱势群体？严格地说，农民工抛弃城市，他们还可以生存，城市没有农民工，能否生存呢？
4、 树一块丰碑，金色的
现在有人以弱势群体的代言人自居，老道说完小标题那句话，怕也有这嫌疑，尽管如此，这话老道还是要说。对于农民工，咱们的党和政府也好，咱们的经理老板也罢，其实应该心存感激，应该诚惶诚恐才对，因为你们的经济奇迹、你们的业绩，都是农民工成就的。没有农民工，你的经济蓝图、政治宏愿、伟大设想，通通不过是空中楼阁，你有什么可以骄傲的呢？而咱们的市民呢，你若只看到无牌小贩的乱摆乱卖，看到流动人口的偷抢，而不知道农民工的存在，其实是你生活方式中不可或缺的一部分，甚至你现在拿的最低保障、养老金，也是由农民工当主角的经济奇迹给予你的，你该如何面对这残酷的现实？
农民工要的，不仅是正当权益的保护，还有发自内心的尊重，我们，所有人，应该在心里为农民工树一座丰碑，金色的，为他们对我们的民族、国家作出的无可替代伟大贡献。
1、 从身边的开始说
没有农民工，最低限度要喝上桶装水是很费劲的。十多年前，那时还在烧瓶装气，在感觉烧瓶装气比烧煤方便百倍的同时，对那煤气瓶的重量印象却是蛮深的。住在六楼的我，虽然那时还年轻，但想不歇脚一口气上楼，中间省下的几口气，到楼上后还是要补足才行。瓶装水虽比煤气轻，但老道的年龄却大了，所以若要自己扛上来，和那时扛煤气的感觉不会差很远。
要说，这只是小事中的小事，但生活就是由小事组成，就是这一件件小事，造就了我们当代中国城市市民的生活方式。这样的小事，远不止一件。道人出去，不管是打的还是坐公共汽车，那开车的司机90%的可能是农村来的；菜场的老板，清一色的农民工；卖水果的，农民工；餐馆的服务员，农民工；坐街边、拿棍子的保安，农民工；清扫街道的，农民工。够了不用列举了，仅此，我们就可以展开想象，没有农民工，当代城市将会是怎样一幅图象？
小时的历史教科书盛赞省港大罢工，说因工人罢工，香港顿时成了臭港，道人说，若没有农民工，咱们的城市（如道人居住的广州）怕不仅是臭，该是要死了吧？
2、 再说说大点的
咱们这二十几年的经济成就，据说是举世瞩目。但这经济成就是如何取得的，换句话说，在这成就里，谁的功劳、贡献最大，怕是公说婆说的问题了。有人会提到咱党，说若没有咱党的改革开放政策，若咱党还在那里阶级斗争，哪里会有今天？也有人说，还是咱们的企业家贡献大，没有他们有效地组织、合理地使用社会资源，咱工业化的脚步不可能这么快，小康也就不会离我们这么近。当然政府官员也会争论说，没有咱创造环境，吸引外资，也不会有今天绵延的铁路、高速公路，没有这么高速的经济长。
要老道说，抛开党和政府那一块不说，就社会各阶层而言，咱是认同农民工的。
就说公路和电缆吧。咱们这二十几年，修了无数铁路、公路，铺了数以万公里计的电缆，才有现在交通、通讯的顺畅。然而，这路、这电缆，哪一厘米不是农民工修、农民工铺？在所有的工地，不管是三九寒天还是酷热盛夏，在现场做事的，必是农民工，因为有他们的廉价劳动，才有上面“公司”的赢利。特别是垄断行业，他们之所以能满面春风、他们之所以有“丰功伟绩”，不就是有农民工在铺底吗？如果没有农民工，你倒是看看，他们这路能否修起来，他们这光缆能否铺起来，他们能否有这般容光，他们有没有这么多值得夸耀的“成就”？
我们值得自豪的制造业自然也不例外。中国的外贸出口年年递增，说是成了世界工厂，支撑这工厂的骨架，就是农民工。中集集团这几年的年报风光无限，谈到自己的业绩时，肯定不会提到农民工三个字，他们夸的一定是三个代表，是自己的稳健经营和精细管理，然而，若没有农民工支持的制造业，老道没法想象，它那集装箱里能装什么往外拉，我们年年增加吨位的集装箱码头，岂不成了没几辆汽车行走的朝鲜千里马大街？
3、 强势还是弱势
现在农民工被称为弱势群体，这是就他们在城市的遭遇而言。弱势意味着命运被他人操弄，由他人决定，自己做不得主。就个体命运而言，也许可以这样讲，相对官员、相对市民，相对精英而言，他们是弱势。但就这群体而言，说农民工是弱势群体，老道人说，自认是强势者错判形势，看走了眼。
农民工已经左右了城市市民的生活，农民工决定中国经济的步伐，而我们所有的人，都必须依赖农民工的勤劳、农民工的智慧来生存，究竟谁是弱势群体？严格地说，农民工抛弃城市，他们还可以生存，城市没有农民工，能否生存呢？
4、 树一块丰碑，金色的
现在有人以弱势群体的代言人自居，老道说完小标题那句话，怕也有这嫌疑，尽管如此，这话老道还是要说。对于农民工，咱们的党和政府也好，咱们的经理老板也罢，其实应该心存感激，应该诚惶诚恐才对，因为你们的经济奇迹、你们的业绩，都是农民工成就的。没有农民工，你的经济蓝图、政治宏愿、伟大设想，通通不过是空中楼阁，你有什么可以骄傲的呢？而咱们的市民呢，你若只看到无牌小贩的乱摆乱卖，看到流动人口的偷抢，而不知道农民工的存在，其实是你生活方式中不可或缺的一部分，甚至你现在拿的最低保障、养老金，也是由农民工当主角的经济奇迹给予你的，你该如何面对这残酷的现实？
农民工要的，不仅是正当权益的保护，还有发自内心的尊重，我们，所有人，应该在心里为农民工树一座丰碑，金色的，为他们对我们的民族、国家作出的无可替代伟大贡献。
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